链式收紧器作用于发动机同步带或正时链，起到引导和张力的作用，使其保持在超好的收紧状态。一般分为液压和机械两种，可以自动调节同步带和正时链的张力。
??在同步带或正时链的驱动下，凸轮轴驱动闸阀打开和关闭一段时间，并与活塞合作完成四个过程:进气、压缩、工作和排气。因为同步带和正时链会以中速和高速运行，同步带会因为长时间使用时皮带的材料和力量而拉伸，变形会导致气门正时时间不准确。
??这会导致车辆故障，如油、动力和爆震。当齿太多时，闸阀和上升活塞会撞击并损坏发动机，因为闸阀打开或关闭太晚。为了保持正时皮带和正时链的适度张力，也就是不要太松弛，也不要因为太紧而损坏。有一个特殊的张力系统，由一个链式张力器和一个链式张力器组成。或者铁轨的构成。链式张力器为皮带或链条提供压力，张力轮接触同步皮带，滑轨接触前链，使用皮带或链条时施加链式张力器提供的压力，使其过于适度。
